這時候除濕機遇先終止制冷壓縮機工作中,并應用空調蒸發器電阻絲（熱交換器系統軟件的部分）來加溫熱交換器板溫度,隨后根據離心風機輸出,造成汽車除霜實際效果。

這一用時必須由工作溫度所決策,工作溫度越低,用時越長,在汽車除霜全過程中,制冷壓縮機式抽濕機沒法開展除濕工作中,因此針對溫度較低的自然環境,制冷壓縮機式抽濕機除濕實際效果不理想化。倘若工作溫度較低的除濕自然環境,能夠 購買新式的轉輪試抽濕機。

1、除濕轉筒的生產制造要以耐高溫600℃左右的陶瓷纖維紙，經過成形機做成蜂巢狀轉筒后，再施膠硅橡膠于陶瓷纖維中間而得，因而除濕轉筒不容易產生點燃及潮解等難題。因為其除濕的作用是運用物理學功效，并非氧化作用，因而不容易造成一切危害的化合物。